GPS Garmin eTrex Vista Hcx

Pour maîtriser toutes les finesses de ce concentré de technologie il faut qu'en même chercher car le manuel d'utilisation est très succinct .
Je vais donc essayer de vous expliquer ce que j'arrive à faire et ce que j'ai compris (ou cru comprendre).

Transférer une trace au format GPX

Ma méthode consiste à préparer un parcours sur Openrunner et de le convertir en fichier GPX, de l'importer sur MapSource et enfin de le transférer dans le GPS.

Voici la marche à suivre :

Après avoir préparé votre parcours sur Openrunner, téléchargez-le au format GPX

Nous allons maintenant mettre le fichier GPX sur MapSource
Fichier > Ouvrir > Rechercher votre fichier et cliquez sur Ouvrir

Avant de faire le transfère dans le GPS il faut absolument le renommé : ACTIVE LOG (bien mettre l'espace entre Active et LOG et en majuscule) en double cliquant sur le nom du parcours.

Il reste plus qu'à transférer ce fichier dans la GPS
La première chose à faire est de connecter votre GPS à votre ordinateur
Transférer > Envoyer au périphérique

Si tout c'est passé correctement vous devez avoir ce message

Allons voir ce qui c'est passé sur le GPS, pour le moment rien, pas de panique !
Menu Principale > Traces > Sauvegarder
La date du jour apparait, votre parcours est enregistré.

En allant cliquer sur votre parcours (la date du jour pour notre exemple) vous pouvez :
Renommer votre parcours
Choisir la couleur du tracé (j'ai testé le vert et c'est pas mal, aucune autre route n'est verte sur le fond de carte)
Pour avoir le parcours sur la carte, cochez Montrez sur la carte
Cliquez ensuite sur OK et votre GPS est prêt à naviguer, vous n'avez plus qu'a suivre la trace...

~

La procédure est la même quelque soit la provenance de votre fichier GPX.

Créer un itinéraire

A partir d'un fichier GPX , nous allons le transformer en itinéraire pour naviguer en mode route sur le GPS.

Avant de commencer, il nous faut paramètrer un itinéraire pour que le calcul de la moyenne soit correct (c'est utile si vous choisissez la donnée ETA à Destination sur votre GPS).
Modifier > Préférences > Définition d'un itinéraire (dans cet onglet mettre Voiture/moto comme véhicule) > Vitesse de conduite
Dans l'exemple ci-dessous la moyenne sera d'environ 25 km/h.

Ouvrez un fichier GPX.
A l'aide de l'outil itinéraire il suffit de placer des points suivant la trace du fichier GPX. Si le calcul entre 2 points est différent de votre trace, supprimer le dernier point (Modifier > Annuler) et replacer le mieux.

Ci-dessus l'itinéraire ne correspond pas à la trace, en ajoutant un point supplémentaire itinéraire et trace se confondent (ci-dessous).

Quel mode de navigation utiliser ?

Deux mode sont disponible la trace et la route :
La trace fonctionne comme un dérouleur de carte, a vous de bien suivre votre chemin.
La route calcule votre chemin, des alertes sonores et des indications visuelles vous informent de tout changements de direction (comme un GPS automobile).

J'ai testé les deux modes :
La trace demande une attention particulière en ville, dans les carrefours, bref à chaque endroit où il est possible de se tromper. Le gros avantage c'est que vous suivez strictement le parcours que vous avez préparez, ce qui est très utile lors d'un BRM ou autre randonnée ou il ne faut pas sortir du parcours.
La route contrairement à la trace n'oblige pas à rester concentré sur la carte grâce aux alertes, ce qui procure un grand confort de navigation. Le gros problème c'est que vous suivez une route calculée entre deux points par le GPS, il faut donc paramétrer correctement MapSource et le GPS (voir plus loin)

Vous avez aussi la possibilité de superposer la trace et la route.

Faîtes-vous votre propre opinion en testant ces deux modes sur des routes que vous connaissez déjà, ensuite sur d'autres routes inconnues.
La préparation des fichiers est aussi très importante et doit être minutieuse (surtout en mode route).

Paramétrages

C'est la partie importante pour une utilisation optimale du GPS en routage. Je ne suis pas en mesure de vous dire pourquoi le calcul diffère selon les versions de Mapsource et du GPS, vous verez ici que plusieurs tests ont été réalisés avec des conclusions différentes !!

Voici les paramètres qui fonctionnent dans mon cas:
GPS
Paramètres de routage: suivre route > plus courte distance > on
Options: automatique > meilleur route > voiture/moto > tout décocher

Mapsource (version 6.13.4)

Trouver les bons paramètres n'est pas si évident que ça, prenez votre mal en patience et faîtes des tests, c'est la seule méthode qui fonctionne (n'attendez pas que Garmin vous fournisse une réponse !)

Pour vérifier que le calcul du GPS suit la trace exacte rendez-vous sur le page "Route active" et regardez si le kilométrage correspond à la trace, c'est déjà une bonne indication.
Vous pouvez aussi (si le parcours part de chez vous) superposer route et trace et suivre à l'aide du joystick tout le trajet, c'est fastidieux mais imparable !

Astuce & Conseil

Pour optimiser la durée de vie des piles il faut désactiver le compas qui consomme énormément, pour ce faire il suffit d'appuyer quelques instants sur la touche Quitter/Page vous aurez un message "compas désactivé". Même principe pour ré-activer le compas.

Si vous avez choisi la donnée "Temps arrêté" et que vous voulez stoppez ce temps, il suffit de vous rendre sur la page Satellite, appuyez sur le bouton Menu/rechercher et selectionnez Utilisation avec GPS off.

Les points de proximité sont des waypoints sur lesquels il faut indiquer une distance d'approche. Quand vous arrivez dans le périmètre de la distance choisi du waypoint un message s'affiche, idem lorsque vous quittez ce périmètre.
Vous me direz aucun intérêt , mais toute la subtilité est de placer ce point à un endroit stratégique par exemple sur un point de contrôle de brevet et de nommer ce point "PC1 22H55" , cela peut servir d'aide mémoire pour point de contrôle 1 fermeture 22H55. Vous pouvez aussi repérer un col (vous serez quand vous êtes à 1km du sommet ), un restau, etc... A noter qu'il y a un maximum de 14 caractères possible.

J'ai déjà eu un disfonctionnement de mon GPS et pour résoudre ce problème j'ai dû faire un reset complet (qui n'est pas expliqué dans les manuels), voici la marche à suivre :
Le gps étant éteint appuyer sur entrer du joystic + page + on/off
Lacher ensuite on/off et les autres boutons
Un message vous demande si vous voulez continuer !
ATTENTION cette manoeuvre remet les paramètres usine de votre GPS

Je vous conseil la lecture du manuel utilisateur de l'eTrex Vista C et CX beaucoup plus fouillé que celui de l'Hcx.

Le forum GpsPassion est une mine d'infos et de conseils.